安いから不安ではあったけど、他の人のレビュー見て購入してみて正解。めちゃくちゃ明るいですね。レビューに防水機能はほぼないからコーキングしたほうがいいとたくさんの方が書いてあったので、取り付け前にとりあえず全面だけコーキングはしました。価格と明るさは満点。だけどまだ耐久性がわからないので評価は★4かな。

この値段で充電式サーキュレーターは買いです！
今のところ洗面所に置いていますが、使い勝手はまぁまぁです。
スイッチが背面にあるので、少々手間な程度です。

流石、チタン！凄く軽いのに、見た目の重厚感、高級感は、ハンパないですね♪バックルタイプの金具も、高級感ＵＰでした！実際、お値段は高級なんですけどね。とっても、気にいりました、長く愛用したいと思わせる、アイテムです！

今回、純正のラジエーターねアッパーコアの亀裂で購入しました。純正仕様より安価だったため購入に踏み切りました。見た目も良く、ラジエーターキャップも付いていました。

登録から９年の　ヴォクシーつけました　取付は見れば簡単にわかる　仕様はノーマルにタイコとテールバイプをGsの２本出しに　マフラーアーシングした程度・　取付けて　EFIリセット無しだと　アイドリングが上がって排気音が低くなった　エンジン音も下った走行すると　レスポンスが上がった感じ・　だだ　エンブレ効かず　制動が伸びた又はブレーキが効かない様な気になる　いつもより踏むとちゃんと効く・　パドルでシフトダウンしても減速緩い・　いつもよりオーバースピードでコーナーに入るので　あせる　ロールが怖い・　走行は　排気量が増えた感じ　平地・　長いダラダラした坂道も　シフトダウンしないで行ける・　高野山の坂道も平地感覚で　上がった　プラシーボかな・　高速も　2.2位の排気量位の感覚で走る　ハーフスロットルまでは・　平地では少し踏んでアクセル放すとスーと長く惰性で伸びる　燃費上がるかも・　燃費は　下路で　10　→　11へ　300くらい走行・　今日　２６０キロ高速　５０キロアップ　ダウンの海岸線　途中１時間　距離１５キロのゴーストップの渋滞で(高速道路上）　で　１３キロ/Lまた付けて3日なので　この先楽しみ　今は大満足です・　ＥＦＩはリセットしたほうが良いです

極細で精密なピンセット、とても気に入ってます。角栓が良く取れるので、やり過ぎないように、したあとは化粧水等でお肌を整えるように気をつけています。

コスパが良い！
コスパがとても良く気に入りました。
軽量で使いやすいです。

他のテントに比べて全長が長いので選びました。コットの上に乗せて使ってみました。私は身長173センチですが頭も足先もテントに触れず快適でした。寝てみるとナイロン生地の肌触りが気になったのでバスタオルを敷いて寝ました。もう少しサラッとした生地だと最高ですが値段を考慮するととても良い買い物でした。満足です。ちなみに畳むのに少しコツがいります。家で練習してなければ現地で戸惑ったと思います。